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El OBDII Completo/Los PIDs/PID Modo 03

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La información viva de operación que el vehículo es capaz de proveer son los códigos de información de parámetros (del inglés Parameter IDs o PIDs). Los PIDs entregan información de las condiciones u operación del vehículo, muchos de los cuales son en tiempo real. Por decir, dan la información de la velocidad actual, las revoluciones del motor, temperatura de los diversos sensores, entre otros. Estos se agrupan en conjuntos por funciones, conocidos como servicios o modos OBD. El estándar SAE J1979 y su equivalente técnico europeo el ISO15031-5 definen los primeros 10 modos o servicios de los PIDs, del $01 al $0A o 10. [1]

Modo 03

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Este modo permite extraer de la memoria de la ECU todos los códigos de fallo (del inglés DTC - Data Trouble Code) almacenados.

PID

(hex)

Bytes de respuesta Descripción Nota
N/A n*6 Solicita los códigos de falla 3 códigos por bloque de mensaje

Una solicitud de este modo devuelve una lista de los DTC que se han definido. La lista está encapsulada utilizando el ISO 15765-2 Protocolo. Si hay dos o menos DTC (4 bytes) se volvieron en un marco único de ISO-TP (SF). DTC tres o más en la lista se divulgan en varios marcos, con la cuenta exacta de frames dependen del tipo de comunicación y abordar los detalles. Cada código de problemas requiere de 2 bytes para describir. La descripción de texto de un código de apuro puede ser decodificada como sigue. El primer carácter del código de problemas está determinado por los dos primeros bits del primer byte:

A7-A6 Primer carácter DTC
00 P -Powertrain
01 C -Chasis
10 B -Cuerpo
11 U -Red

Los cuatro dígitos siguientes están codificados como 2 bits. El segundo personaje en el DTC es un número definido de la siguiente tabla:

A5-A4 Segundo personaje DTC
00 0
01 1
10 2
11 3

El tercer personaje en el DTC es un número definido por:

A3-A0 Tercer personaje DTC
0000 0
0001 1
0010 2
0011 3
0100 4
0101 5
0110 6
0111 7
1000 8
1001 9
1010 A
1011 B
1100 C
1101 D
1110 E
1111 F

Los cuarto y quinto caracteres se definen de la misma manera como el tercero, pero usando pedacitos B7-B4 y B3-B0. El código resultante de cinco caracteres debería verse como "U0158" y pueden consultarse en una tabla de OBD-II DTC. El uso de Hexadecimales (0-9, A-f), mientras que relativamente raro, se permiten caracteres en las últimas 3 posiciones del Código mismo


Para Mas Informacion

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Pagina original: https://es.wikipedia.org/wiki/OBD-II_PID
REFERENCIA: Protocolos SAE / ISO relacionados a OBD
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