En persecución/Formación
Traductor: Mdie 
Revisor 1:Tchaiky Revisor 2:
Un caza solitario puede considerarse muerto.
Volar solo es lo normal en los cielos virtuales por varias razones. Ante todo, los jugadores indudablemente son individuos que pasan el tiempo en solitario con sus ordenadores y deciden por sí mismos cuándo y dónde volar. Unirse a un grupo es un pecado para la gran mayoría de pilotos de simulador. En segundo lugar, pocos pilotos ni tan siquiera son conscientes de las abrumadoras ventajas del trabajo en equipo, principalmente porque no han estudiado en absoluto tácticas aéreas o porque creen que el farragoso procedimiento de encontrar a alguien con quien volar no merece su tiempo. Después de todo, lo unico que quieren son unas pocas horas de buena diversión a la antigua usanza. En tercer lugar, aquellos que saben de los beneficios del trabajo en equipo e incluso es posible que lo hayan experimentado un par de veces, quizá como un objetivo sin más, todavía prefieren la caza en solitario porque volar en grupo requiere una disciplina y un nivel de profesionalidad que se parecen más a un trabajo que a una actividad lúdica.
Esta claro que el vuelo y combate en formación realmente requiere disciplina, control y un mayor nivel de habilidad que ir solo, no cabe duda de esto. Pero una vez que has dominado la práctica - y es mucho más fácil de lo que puedas creer - una vez que experimentas las ventajas y has recogido los abundantes frutos del trabajo en equipo, nunca querrás volver a volar solo, jamás. Aparte de esto, volar en un grupo, en formación cuando proceda, añade un nivel completamente nuevo al combate en red que simplemente es demasiado bonito y enriquecedor como para dejarlo pasar. La rutina pre-vuelo de alinearse a la pista, de asignar las posiciones de vuelo y revisar los detalles de la misión, la orden de "encender motores", el estruendo a lo largo de la pista y la imagen, casi hipnótica, de un escuadrón dispuesto en orden de combate, oscilando arriba y abajo al unísono y ondeando como una alfombra voladora contra el viento, es simplemente impresionante. Me gustaría que todos pudieran tener esa experiencia constantemente. Y verdaderamente no hay nada más estimulante que entrar en combate formación contra formación, independientemente del resultado.
La diferencia entre las tácticas de formación y las de un piloto solitario, o aún las tácticas de una manada, es como de la noche al día. Mientras la supervivencia de un piloto solitario depende de su máquina y de su capacidad para controlarla (y su inteligencia), la superviviencia de una unidad de vuelo depende de las capacidades de TODOS sus pilotos para trabajar coordinados. Para que esto ocurra, esta unidad debe ser entrenada y actuar conforme a una teoría la cual el cazador solitario encuentra lejos de seguir -debe ser disciplinada, debe actuar rápidamente y como un cuerpo con una única consciencia. Mientras el cazador solitario entra en combate con despreocupación y emplea una amplia variedad de maniobras individuales como tiro al pato, caidas de ala y cosas por el estilo, tales payasadas sencillamente no son apropiadas cuando luchas como una unidad, porque la unidad combate de una forma totalmente distinta.
